Autohersteller: Alle News, Hintergründe und Berichte

Autohersteller

Weltweit gibt es über 110 verschiedene Automarken. Toyota ist derzeit der größte Automobilhersteller. Alle wichtigsten Infos zum Thema.

Opel will bis 2028 in Europa nur noch E-Autos bauen. In Thüringen wird künftig der vollelektrische Kompakt-SUV „Grandland“ gefertigt.

Berlin/Eisenach. Opel will bis 2028 in Europa nur noch E-Autos bauen. In Thüringen wird künftig der vollelektrische Kompakt-SUV „Grandland“ gefertigt.

Wichtiges Urteil im Dieselskandal: Der Europäische Gerichtshof hat die Hürden für Kläger gesenkt, die Schadenersatz vom Autohersteller verlangen. Kommt es nun zu einer neuen Klagewelle?

Luxemburg. Der Europäische Gerichtshof hat die Hürden für Kläger im Dieselskandal gesenkt. Was das jetzt für Betroffene in Deutschland bedeutet.

Diesel: Die Umwelthilfe gewinnt vor Gericht gegen VW. Autos stoßen auch mit neuer Software zu viele Schadstoffe aus. Was das für Autofahrer bedeutet.

Berlin. Umwelthilfe gewinnt gegen Autobauer vor Gericht. Autos stoßen auch mit neuer Software zu viele Schadstoffe aus. Das sind die Folgen.

Der US-Autobauer Ford will in Köln und Aachen 2300 Stellen abbauen.

Berlin Der Autohersteller Ford will in den kommenden Jahren mehr als 3000 Stellen abbauen. Betroffen sind auch zwei Werke in Deutschland.

Berlin Die Tarif-Einigung der Metaller ist ein kluger Abschluss. Sie hilft den Beschäftigten und den Arbeitgebern, findet Stefan Schulte.

Im VW-Abgasskandal hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) die Rechte von Verbrauchern in ganz Europa gestärkt (Symbolbild).

Luxemburg. Geschädigte müssen nicht unbedingt in Deutschland, wo Volkswagen seinen Hauptsitz hat, gegen den Autohersteller vor Gericht ziehen.

Ein Dreivierteljahr nach der Zulassung der ersten Nachrüstsysteme für Euro-5-Diesel hat der Volkswagen-Konzern noch von keinem einzigen Fall Kenntnis, in dem nachgerüstet wurde, wie ein VW-Sprecher am Montag sagte (Archivbild).

Hannover. Die Nachrüstung für ältere Diesel kommen nicht in Gang. Obwohl VW die Umbauten mit bis zu 3000 Euro fördere, nähmen die Kunden das Angebot nicht an.

VW hat sich bereits mit 200.000 Teilnehmern geeinigt (Symbolbild).

Wolfsburg. Eine Einigung war im Februar zwischen dem Wolfsburger Autohersteller und dem Bundesverband der Verbraucherzentralen ausgehandelt worden.