Braunschweig. Die Feinplanung für das zweite Gleis dauert doppelt so lange wie die Bauphase. 100 Züge teilen sich täglich das eine Gleis.
Der Ausbau der Weddeler Schleife lässt schon länger auf sich warten als der Berliner Flughafen.
Woran liegt das?
Das fragt unser Leser Frieder Schöbel aus Berlin.
