VW – News aus Wolfsburg & Region | Braunschweiger Zeitung

Vor fünf Jahren feierte VW 45 Millionen in Wolfsburg gebaute Fahrzeuge. 19 Millionen waren Golf-Modelle. Die Fortschreibung solch phantastischer Zahlen ist derzeit nicht absehbar. .

Wolfsburg.Noch ein Enkel? Na klar, wunderbar. Was für den VW Golf jahrzehntelang galt, das wird jetzt in Frage gestellt. Gibt es einen Golf 9?

So schmeckt der Sommer: Diese fröhliche Männerrunde genießt den Beginn der Werksferien in Brunos Tunnelschänke.

Wolfsburg. So richtig rund lief es nicht im ersten Halbjahr. Dazu der Ärger um Kurzarbeitszahlungen. Egal: Nun tanken die Mitarbeiter erst mal neue Kraft.

Die erste und bisher einzige Skizze des Projekts Trinity zeigt eine flache, sportliche Limousine. Sie wird in der neuen Fabrik in Warmenau produziert.

Wolfsburg. Alle Planungen und Infos über Bauphasen sind nun online für jeden zugänglich. VW setzt auf Transparenz.

The Wanderer - eine Studie von Volkswagen. Es handelt sich um ein autonom und elektrisch fahrendes Wohnmobil. Der Skeptiker fragt sich angesichts dieser Visualisierung, wer all die kleinen Straßen bauen soll, die an solch einsame Plätze führen. Und: Ist das nicht eher schlecht für die Umwelt?

Wolfsburg. Man wird ja noch mal träumen dürfen. Bei VW sind dafür die hellen und phantasievollen Köpfe der Group Innovation zuständig.

Ein Wahllokal für die VW-Betriebsratswahl in Wolfsburg. Das Arbeitsgericht Braunschweig hat entschieden, dass der Wahlgang im März 2022 ungültig ist.

Wolfsburg. Sie argumentiert, dass die Briefwahlunterlagen zu spät verschickt wurden. Der Betriebsrat hat eine andere juristische Einschätzung.

Porsche-Chef Oliver Blume (links) und Finanzvorstand Lutz Meschke erwarten weiterhin eine positive Entwicklung des Sportwagenherstellers.

Wolfsburg/Stuttgart. Während die Branche vor ungewissen Zeiten steht, will der Sportwagenhersteller weiter expandieren - und für Frauen noch attraktiver werden.

Eine VW-Mitarbeiterin montiert an der Golf-Linie Lenkräder.

Wolfsburg. In den Werkferien 2023 wird der Golf produziert und dazu viel umgebaut. Doch wie sieht die Lage bis dahin aus?

Die VW-Beschäftigten können sich den Termin für die Werksferien 2023 schon vormerken. Allerdings wird in manchen Bereichen auch gearbeitet – so auf zwei Linien in der Golfproduktion..

Wolfsburg. Die aktuellen Werksferien haben noch gar nicht begonnen, da hat VW schon die nächsten terminiert. Es ist aber einiges anders als zuletzt.

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Im Wolfsburger Hauptquartier der Komponente wird schon nach den neuen Prinzipien gearbeitet. Die Einrichtung ist so konzipiert, dass sie viele Möglichkeiten der Kommunikation erlaubt.

Wolfsburg. Mein Büro, mein Schreibtisch –das soll es bei VW bald nicht mehr geben. Andere Formen des Arbeitens erfordern auch eine andere Arbeitsumgebung.

Eine Urlauberin sonnt sich auf der Dachterrasse eines Hotels am Strand von Arenal auf Mallorca. Auch viele VW-Mitarbeiter zieht es wieder auf die liebste Urlaubsinsel der Deutschen. Ein paar Dinge sollten aber beachtet werden, empfiehlt das Gesundheitswesen von Volkswagen.

Wolfsburg. Kurz vor dem Beginn der Werksferien mahnt das Gesundheitswesen Vorsicht an. Sonst könnte auch bei VW das böse Erwachen im Herbst folgen.

Mitglieder der Interessengemeinschaft Golf 1 treffen sich am Automuseum Volkswagen in Wolfsburg. Das Foto entstand beim letzten Treffen.

Wolfsburg. Das Golf-1-Jahrestreffen läuft seit 9 Uhr, zu bestaunen sind die Oldies am Automuseum. Der Chef der Interessengemeinschaft fährt das älteste Exemplar.

Erst Ende Juni war die Fahrbahn-Erneuerung auf der A 39 zwischen Wolfsburg-West und -Sandkamp abgeschlossen worden. Nun stehen nördlich davon Kampfmittelsondierungen bevor.

Wolfsburg. Die Fliegerbomben-Verdachtspunkte an der Autobahn sind teils weniger als 100 Meter vom VW-Werk entfernt. In Kürze startet die Kampfmittelsondierung.

Warnstreik beim VW-Zulieferer Boryszew in Gardelegen: Das war Anfang der Woche. Jetzt einigten sich Management und Gewerkschaft auf deutliche Verbesserngen.

Wolfsburg. Das Boryszew-Management ist der Gewerkschaft entgegen gekommen. Nun ist die Teileversorgung im Stammwerk nicht mehr gefährdet.

VW-Chef Herbert Diess surfte vor Beginn der vergangenen Werksferien in Wolfsburg zwischen Autostadt und Kraftwerk.

Wolfsburg. Herbert Diess hat es vorgemacht, jetzt können alle, die sich trauen, wie er durch das Hafenbecken surfen. Auf einem ganz speziellen Brett.

VW-Markenchef Thomas Schäfer hat grundsätzlich nichts gegen eine höhere Auslastung am Standort Wolfsburg. Allerdings nennt er in einem Interview mit der Mitarbeiter-Zeitung Mitbestimmen auch die Gründe, die ihn mit Prognosen vorsichtig sein lassen.

Wolfsburg. Unternehmen und Betriebsrat würden gerne mehr Autos in Wolfsburg bauen. Aber das haben sie nur bedingt selbst in der Hand.

VW - Das Werk

Volkswagen/Wolfsburg Wolfsburg und der Golf – bittere Zahlen nach sieben Monaten