Es gibt keinen anderen Konzern in Deutschland, der wohl öfters im Zusammenhang mit „Krise“ genannt wird, als VW. Wiederkehrend werden einzelne Marken als Sanierungsfälle diskutiert, so aktuell Volkswagen. Die E-Autos finden zu wenig Abnehmer, die Software-Entwicklung schwächelt, die Konkurrenz in China wird immer stärker. Hinzu kommen wiederkehrend Skandale wie die Betriebsrats-Affäre oder Dieselgate, ebenso wie öffentlich aufgeführte Dramen um Vorstände, die als Führungspersönlichkeiten geholt und am Ende vom Hof gejagt werden.