Selbst bei Grün droht der Unfalltod

Braunschweig.  Abbiegeassistenz-Systeme in Lkw sollen Unfälle an Kreuzungen reduzieren. Getrennte Ampelschaltungen für Kraftfahrzeuge und Radler würden mehr Sicherheit bringen.

Die Zahl der getöteten Radfahrer durch rechtsabbiegende Lkw liegt seit Jahren auf konstant hohem Niveau.  Grafik: Jürgen Runo; Foto: dpa

Die Zahl der getöteten Radfahrer durch rechtsabbiegende Lkw liegt seit Jahren auf konstant hohem Niveau. Grafik: Jürgen Runo; Foto: dpa

Die Unfälle mit Lkw passieren fast immer im innerstädtischen Bereich, wo das Verhalten der Verkehrsteilnehmer über Ampeln geregelt wird. Wieso wird hier nie die Frage gestellt, dass deren Schaltungen mitverantwortlich sind an diesen tödlichen Unfällen? Warum werden Ampelschaltungen nicht viel stärker entzerrt, wieso Grün- und Rotphasen nicht stärker voneinander entkoppelt?

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