Warum die Eisenbahnbrücke an der Alten Frankfurter Straße 1960 gebaut wurde – Widerlager bilden Fundament für neue Radfahrerbrücke

GARTENSTADT. Entlang der Bahnstrecke, in Verlängerung des Ringgleises, soll ein Radweg entstehen. Zwei betagte Eisenbahnbrücken mussten, wie berichtet, weichen. Doch Teile leben weiter: Ihre Widerlager werden in die neue Rad- und Fußgängerbrücke integriert.