Wolfsburg. Das Stammwerk soll nun doch eine tragende Rolle in der Elektrostrategie spielen. Die führt angeblich doch nicht zu den befürchteten Jobverlusten.
Neue Studie: E-Mobilität bei VW wird kein Job-Killer
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Von Thomas Kruse
Die Produktion des VW ID.4 läuft seit einigen Wochen in Zwickau, wo auch der ID.3 produziert wird. Auch in Emden und Hannover wird die Produktion auf den Modularen Elektrobaukasten von Volkswagen umgestellt. Der Aufsichtsrat hat nun beschlossen, dass auch in Wolfsburg mittelfristig ein reines Elektromodell produziert werden soll.
© Oliver Killig/Volkswagen AG