Salzgitter. Werner Diwald, Vorsitzender des Deutschen Wasserstoffverbands, hält Wasserstoff für einen unverzichtbaren Bestandteil der Energiewende.

Die Dieselkrise hat dem batterieelektrischen Antrieb einen kräftigen Schubs gegeben. Aber ist die Batterie in der Diskussion um Stickstoffoxide und schlechte Luft die einzige Alternative zum Diesel- und Benzin-Antrieb? Mitnichten, sagt Werner Diwald, Chef des Deutschen Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Verbands. Mit ihm und mit Volker Hille, Leiter für den Bereich „Corporate Technology“ bei der Salzgitter AG, sprach Hannah Schmitz über die Chancen der Brennstoffzellentechnik für die Automobilität und die Industrie.