Berlin. Der Bund investiert 2015 mehr in der Region. „Schacht Konrad“ in Salzgitter wird teurer. Geld gibt‘s für die Sanierung der A2.
Kein Geld für Weiterbau der A39
91 Millionen für Straßenbau in der Region
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Von Christian Kerl
Atomendlager Schacht Konrad: Für den weiteren Bau des Endlagers Schacht Konrad in Salzgitter für schwach- und mittelradioaktiven Atommüll stehen wie im Vorjahr 200 Millionen Euro bereit. Wenn man alle Ausgaben für das künftige Endlager auch vor dem Baustart 2008 einrechnet, wird das Projekt laut Bundeshaushalt insgesamt 3,457 Milliarden Euro kosten.
© Gerd Horn
Autobahn 39, Westtangente: Im Raum Braunschweig wird die Fahrbahndecke zwischen den Anschlussstellen Gartenstadt und Wenden erneuert – 20 Millionen Euro sind 2015 einkalkuliert, zwei Drittel der Gesamtkosten.
Das Bundesamt in Salzgitter kann 2015 mit Ausgaben von 484 Millionen Euro kalkulieren. Rund 74 Millionen davon entfallen auf Personal und Verwaltung, der große Rest vor allem auf Investitionen in die Atommüll-Endlagerung. Allerdings muss nicht für alles der Steuerzahler aufkommen. Künftige Nutzer der Endlager, vor allem die Atomindustrie, müssen sich mit jährlichen Vorauszahlungen an den Investitions-Kosten beteiligen.
© Alexandra Ritter
Autobahn 39, Wolfsburg: Der Umbau der Anschlussstelle Sandkamp wird mit Investitionen von 530 000 Euro weitergeführt, 1,4 Millionen Euro sind noch offen.
Asse-Arbeiten: In die Stilllegung des maroden Atommülllagers Asse will der Bund im nächsten Jahr 110 Millionen investieren, rund 10 Millionen Euro weniger als dieses Jahr. Wie viel die Arbeiten in und über der Schachtanlage insgesamt kosten werden, vermag die Regierung bisher nicht vorherzusagen – Kostenschätzungen sollen erst nach der Entscheidung über die Stilllegungsoption erstellt werden.
© Helmholtzzentrum München
Bad Lauterberg, B 243: Die Ortsumgehung Barbis im Zuge der B 243 von Bad Lauterberg nach Bad Sachsa spielt im Haushaltsbuch noch immer eine Rolle: Die Baukosten waren gestiegen, nach 10 Millionen Euro in diesem Jahr muss der Bund nächstes Jahr noch einmal 6 Millionen Euro bereitstellen.
Morsleben-Stilllegung: Die Stilllegung des Atommüll-Endlagers Morsleben wird 2015 erneut 50 Millionen Euro kosten, soviel waren auch schon in diesem Jahr bewilligt. Die Gesamtkosten schätzt der Bund jetzt auf 2,153 Milliarden Euro.
© Cornelia Steiner
Bundesstraße 6, Goslar: Die Sanierung der Ortsumgehung Goslar als Teil der Bundesstraße 6, die dieses Jahr 8 Millionen Euro kostet, wird 2015 noch einmal mit 250 000 Euro zu Buche schlagen, eine weitere Million Euro wird später fällig.
A 2/A391/A39/A7: Für den Bau einer Netzbeeinflussungsanlage auf den Autobahnen im Raum Braunschweig-Salzgitter-Hannover sind insgesamt 4,7 Millionen Euro vorgesehen, 1,8 Millionen Euro davon fließen im nächsten Jahr, der große Rest später
© Florian Kleinschmidt
Bundesamt für kerntechnische Entsorgung: Noch ist unklar, ob die neue Behörde, die die Standortauswahl für ein Atommüll-Endlager koordinieren soll und später auch für den Betrieb des Endlagers Schacht Konrad zuständig ist, in unserer Region angesiedelt wird. Immerhin soll die Behörde im kommenden Jahr schon 5,2 Millionen Euro ausgeben können.
© Bundesamt für Strahlenschutz
Autobahn A 7: In den Ausbau der A 7 von Seesen bis Bockenem sollen im nächsten Jahr 34 Millionen Euro investiert werden, weitere 2,8 Millionen Euro fließen in das weitgehend abgeschlossene Ausbauprojekt von Bockenem bis zum Dreieck Salzgitter.
Autobahn 395: Seit Jahren wird auf der Autobahn zwischen Kreuz Braunschweig-Süd und Wolfenbüttel-Nord sowie zwischen Schladen und dem Dreieck Westerode streckenweise die Fahrbahn erneuert. 11,2 Millionen Euro stehen dafür 2015 zur Verfügung.
Autobahn 39: Die Arbeiten am Abschnitt zwischen Dreieck Braunschweig-Süd und Dreieck Salzgitter, wo die Fahrbahn erneuert und teilweise ein Standstreifen angebaut wird, kosten weiter Geld: Für 2015 sind 3 Millionen Euro eingeplant, 15 Millionen Euro werden in den Folgejahren aufzubringen sein.
Autobahn 2: Die Erneuerung der Fahrbahndecke zwischen Helmstedt und Hannover geht auch im nächsten Jahr weiter, mit reduzierter Kraft: 5 Millionen Euro stehen 2015 bereit, im laufenden Jahr sind es 38 Millionen Euro.
Autobahn 39, Rastanlage Salzgitter: 6,8 Millionen Euro werden bis Jahresende in den Neubau der Tank- und Rastanlage Salzgitterhüttenblick Nord schon geflossen sein – im nächsten Jahr sollen die letzten 900 000 Euro investiert werden.
