Großer Pendler-Parkplatz für Park-and-Ride-Anlage am Bahnhof

Die ersehnten zusätzlichen Pendler-Stellflächen auf der Bahnhofs-Nordseite an der Hafenstraße sollen dieses Jahr tatsächlich gebaut werden. Wie exklusiv berichtet, hat Ortsbürgermeisterin Bärbel Weist von der Stadt erfahren, dass diese nun über alle Flächen für den zweiten Bauabschnitt der Park-and- Ride-Anlage verfügt.

Im August vorigen Jahres waren die Bauarbeiten für den Pendler-Parkplatz angelaufen – damals allerdings nur für den ersten Bauabschnitt, denn die Stadt befand sich zu der Zeit immer noch in Verhandlungen mit dem Grundstückseigentümer über die noch fehlende Nachbar-Fläche für den großen Wurf mit weiteren 24 Parkplätzen.

„Es ist richtig, dass die eigentumsrechtlichen Voraussetzungen inzwischen geschaffen worden sind, um das Projekt umzusetzen“, bestätigt nun Stadt-Sprecher Ralf Schmidt auf WN-Nachfrage. Vorbehaltlich einer Förderung durch die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) solle das Projekt wie geplant voraussichtlich 2013 realisiert werden. Einen genauen Zeitplan gebe es aber noch nicht. Immerhin ist nicht zu übersehen, dass der Abriss der ehemaligen Imbiss-Bude und der Container dahinter bereits angelaufen ist.

Der zweite Bauabschnitt der Park-and-Ride-Anlage umfasst weitere 24 Fahrzeug-Stellplätze. „Die Zufahrt wird dann zum östlichen Ende des Parkplatzes verlegt“, kündigt der Stadt-Sprecher an. „Die Bushaltestelle wird an die neuen Gegebenheiten angepasst. Es werden zwei Überdachungen für insgesamt 28 Fahrräder aufgestellt.“ Die Gesamtkosten für beide Bauabschnitte liegen per Ratsbeschluss bei rund 330 000 Euro.

Im ersten Bauabschnitt waren 2012 auf einer neu befestigten Fläche zehn Fahrradbügel entstanden. Die Zufahrt sowie die Parkmöglichkeiten mit laut Vorlage offiziell vier Stellplätzen auf der wilden Fläche am früheren Imbiss blieben zunächst unverändert.

Darüber hinaus wurde die Bushaltestelle auf der Nordseite der Hafenstraße umgebaut, auf der Südseite der Nordumgehung wurde am Park-and-Ride-Platz eine Haltestelle mit Wartehäuschen als Zwischenlösung eingerichtet. Die Kosten für diese ersten Maßnahmen hatten sich auf 65 000 Euro belaufen.

Auf der Südseite des Bahnhofs gibt es bereits eine chronisch überlastete P+R-Anlage mit 40 Stellplätzen.