Vier Weltpremieren in Moskau

Für die Rüsselsheimer ist es die erste Fahrzeug-Weltpremiere in Russland. Erstmals gezeigt werden auch der Astra Fünftürer und Astra Sports-Tourer im modernisierten Design. Dazu kommt das Debüt der neuen mittleren Benzinmotorengeneration.

Auch zwei Russland-Premieren soll es am Opel-Stand geben: Gezeigt werden der 206 kW/280 PS-starke Astra OPC und der Mokka, das erste Fahrzeug eines deutschen Herstellers im SUV-B-Segment.

Als kompakte Alternative zu vielen viertürigen Mittelklasse-Limousinen sieht man bei Opel für das neue Mitglied der Astra-Familie signifikantes Eroberungspotenzial. Und das nicht nur in Russland, sondern auch in vielen weiteren europäischen Ländern.

Die neue Limousine starte mit neuen Triebwerken und Assistenzsystemen sowie frischem, sportlichen Design durch und biete großzügige Platzverhältnisse. Der Kofferraum verfügt über ein Gepäckvolumen von 460 Litern; 90 Liter mehr als beim fünftürigen Modell. Durch Umlegen der geteilt klappbaren Rückbank lässt sich das Transportvolumen auf bis zu 1010 Liter erweitern.

Drei komplett neue Motorengenerationen stehen vor dem Marktstart. Den Auftakt macht in Moskau die Premiere des aufgeladenen Vierzylinder-Benzintriebwerks mit 1598 Kubikzentimetern Hubraum, zentraler Direkteinspritzung und Start/Stop-Technologie.

Der SIDI (Spark Ignition Direct Injection) ECOTEC-Benzindirekteinspritzer stellt ein außergewöhnlich hohes Drehmoment von bis zu 300 Newtonmetern bereit. Ende des Jahres startet die Produktion; Russland ist dabei für Opel einer der wichtigsten Märkte.

Der russische Markt hat bei Opel einen hohen Stellenwert. Aktuell ist er nach dem Heimatmarkt der zweitgrößte Automobilmarkt in Europa. Da Russland nach Deutschland und Großbritannien zudem der drittgrößte Absatzmarkt für den Astra ist, war es für Opel keine Frage, die Weltpremiere für die neue Limousine sowie die Fünftürer- und Sports Tourer-Varianten auf dem Moskauer Salon zu feiern. Der Astra ist das mit Abstand erfolgreichste Opel-Modell in Russland, allein im ersten Halbjahr 2012 steigerte er seinen Anteil im Kompaktsegment von 4,4 auf sechs Prozent. (ar)