Sommerfrische in knapp zehn Sekunden

Die typischen GTI-Merkmale finden sich in der gesamten Ausstattung des Cabriolets wieder. Serienmäßig ist der offene Kompaktsportler in den Farben Pure White oder Tornadorot erhältlich, mit rot eingefasstem Kühlergrill in Wabenstruktur.

17-Zoll-Leichtmetallfelgen (optional 18-Zoll) und ein neuer Diffusor mit verchromten Abgasendrohren runden das Gesamtbild ab.

Auch im Innenraum folgt der offene Golf dem Klassiker. Dazu gehören Sportsitze mit dem traditionellen Karostoff, die roten Ziernähte am Lederlenkrad, dem Handbremshebelgriff sowie der GTI-spezifische Schalthebel in Alu-Optik und das GTI-Emblem im Lenkrad. In Deutschland ist das Cabriolet in Verbindung mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe ab 31.350 Euro erhältlich.

Für ordentlichen Vortrieb sorgt ein 210 PS (154 kW) starker 2,0-Liter-Turbomotor, der das Cabriolet in 7,3 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt.

Darüber hinaus ist das GTI Cabriolet serienmäßig mit einem elektronischen Quer-Sperrdifferenzial (XDS) ausgestattet, durch das die Dynamik und Sicherheit beim Beschleunigen in Kurven weiter verbessert wird.

Das der Karosserielinie folgende Stoffdach lässt sich in unter zehn Sekunden öffnen oder schließen. Für Rundumschutz sorgen unter anderem ein in Sekundenbruchteilen hochschnellender Überschlagschutz, Front- und seitliche Kopf-/Thorax-Airbags sowie ein verstärkter Frontscheibenrahmen. ar