Der 2012er Smart im neuen Look

Der deutlich überarbeitete Wagen gibt sich dynamisch. Dafür sorgen ein größerer Kühlergrill mit integriertem Logo, eine neu gestaltete Frontschürze, waagerecht angeordnetes LED-Tagfahrlicht, kräftige Seitenschweller und eine modifizierte Heckschürze. Angeboten werden drei neue Leichtmetallräder-Versionen.

Den 2012er Smart gibt es in sieben Farbtönen – erstmals auch in Anthrazit-matt. Der Smart fortwo Brabus Xclusive präsentiert sich nun auf Wunsch auch in Weiß.

Neben den drei bisher aus dem Smart-Programm erhältlichen Verdeckfarben (schwarz, rot, blau) für das Smart Cabrio bietet das Brabus-Tailor-made-Programm sechs weitere Verdeckfarben.

Auch wenn der Schwerpunkt dieser Modellpflege auf dem Exterieur liegt, gibt es auch im Interieur Änderungen. Dazu gehört ein neues Innenraum-Paket in Kristallgrau. Es umfasst eine Leder-Stoff-Kombination für die Sitze, einen Kunstleder-Stoff-Mix für die Türverkleidungen sowie schwarzes Kunstleder für die Instrumententafel in Kombination mit einem grauen Knieschoner.

Generell bringen die Ausstattungslinien „pulse“ und „passion“ mehr Farbe ins Spiel als das Basismodell „pure“. So sind Frontgrill-Rahmen und Heckzierleiste bei pulse und passion in Silber gehalten und Frontspoiler, Seitenschweller sowie Heckschürze in Wagenfarbe lackiert. Die Außenspiegelkappen sind in der Tridion-Farbe gehalten. Beim Smart pure sind diese Bauteile schwarz. Nach wie vor werden fünf Ausstattungslinien (pure, pulse, passion, Brabus und Brabus Xclusive) angeboten. Beibehalten werden auch die Karosserieformen Coupé und Cabrio sowie sechs Motorvarianten für den Smart fortwo.

Die Palette reicht vom Elektroantrieb im fortwo electric drive, dem effizienten Benziner micro hybrid drive über den leistungsstarken Benziner Turbo bis hin zum cdi-Turbodiesel.

Bei 10 275 Euro geht es los mit dem Smart fortwo pure – und kann sofort bestellt werden. Zu den Händlern kommen die ersten Fahrzeuge Anfang April. (ar)