Bodenständig

Dass nach wie vor Kleinwagen-Kombis ihre Daseinsberechtigung und vor allem ihren Käuferkreis haben, beweist der Peugeot 207 SW. Neben einem klassischen, aber dennoch zeitgemäßen Aussehen bietet der Kombi ordentliche Fahrleistungen und einen großzügigen Innenraum. In der Ausstattungsversion Escapade gibt es jetzt sogar ein wenig Geländespaß.

Das auf dem 207 Sport basierende Modell gibt sich durch robuste Karosserie-Anbauteile als echter Naturbursche. Dazu zählen Radhausverkleidungen, Seitenschwellerlisten, eine spezielle Front- und Heckverkleidung sowie ein Unterfahrschutz vorn. Das alles wirkt allerdings nicht martialisch, sondern eher dezent und harmonisch. Durch die erhöhte Bodenfreiheit ist der SW 207 durchaus in der Lage, sich in leichterem, unwirtlichem Gelände zu behaupten.

Die meisten Pluspunkte sammelt der Peugeot jedoch im Innenraum, wobei das große Panorama-Glasdach mit elektrischer Jalousie noch mehr Platz vorgaukelt als ohnehin schon vorhanden ist.

Die fünf übersichtlichen Instrumente in der Armaturentafel sind weiß hinterlegt und mit einer Chromeinfassung versehen. Die diversen Schalter und Hebel sind ergonomisch angeordnet und die Bedienung erfolgt weitgehend intuitiv.

Die Sitze sind mehr auf Komfort ausgelegt, aber dennoch langstreckentauglich, und diverse ausreichend große Ablagen zeugen davon, dass die Peugeot-Designer auch an den Alltag und an mitfahrende Kinder gedacht haben.

Die Rückbank ist mit einem patentierten System ausgestattet, welches das Umklappen zum Kinderspiel macht. Die Rückenlehnen der Fondsitze können mit einem Handgriff auf die Sitzfläche heruntergeklappt werden, wobei sich diese automatisch absenkt, sodass im Kofferraum eine vollkommen ebene Ladefläche entsteht.

Angenehm macht sich beim Beladen auch die niedrige Ladekante von nur 55 Zentimetern über dem Boden bemerkbar. Die 1,06 Meter breite und 79,5 Zentimeter hohe Kofferraumöffnung erleichtert das Be- und Entladen, was nicht nur junge Mütter mit Kinderwagen zu schätzen wissen. Besonders praktisch: Die separat zu öffnende Heckscheibe, sodass man beim kleinen Einkauf nicht die gesamte Klappe öffnen muss.

Der 80 kW (109 PS) starke HDi FAP 110-Selbstzünder erwies sich mit einem gemessenen Durchschnittsverbrauch von rund fünf Litern auf 100 Kilometern fast so sparsam wie auf dem Datenblatt des Herstellers angegeben. Und das trotz recht flotter Fahrweise – auch, weil das für einen Franzosen fast schon straff abgestimmte Fahrwerk, das sauber zu bedienende Fünfgang-Getriebe und die guten Straßenkontakt vermittelnde Lenkung schnell eine gehörige Portion Fahrfreude vermitteln.