VW stellt sieben Segmentsieger

Up!, Polo, Golf, Passat, Tiguan, Touran und Transporter/Multivan wiederholten dabei alle ihre Toppositionen aus dem Vormonat. Einen Wechsel gab es nur in der Oberklasse, wo der Mercedes CLS den 7er-BMW ablöste. Die übrigen Spitzenplätze verteidigten der 5er-BMW, das Mercedes-E-Klasse-Coupé und die Mercedes-B-Klasse.

Bei den Minis, dessen Segment um satte 54,5 Prozent zulegte, sicherten sich hinter dem VW up! (4.457) der Renault Twingo (2.064) und der smart fortwo (2.054) die Plätze auf dem Treppchen. Während sich bei den Kleinwagen (-10,3 %) der VW Polo (6.889) nur relativ knapp vor Ford Fiesta (6.339) und Opel Corsa (5.151) behauptete, war in der Kompaktklasse (-1,8 %) der VW Golf (21.024) noch überlegener als sein kleinster Bruder up!. Die Verkaufszahlen der Nächstplatzierten 1er-BMW (5.725), Opel Astra (5.537) und Audi A3 (5.152) sprechen Bände.

Überraschend klar behauptete auch der VW Passat (8.299) in der Mittelklasse (-8,6 %) seine Spitzenposition. Um Rang zwei balgten sich der 3er-BMW (6.108), der Audi A4 (6.078) und die Mercedes-C-Klasse (6.012). Einen Rückgang um gleich 17,9 Prozent gab es in der oberen Mittelklasse mit dem 5er-BMW (4.410) als Sieger, gefolgt vom Audi A6 (3.553) und der Mercedes-E-Klasse (3.434), während die Oberklasse leicht um 0,9 Prozent zulegen konnte. Gewinner war diesmal der Mercedes CLS (611) vor dem 7er-BMW (506), wodurch der CLS auch hauchdünn die Führung in der Jahreswertung übernahm.

Absatzsteigerungen gegenüber dem Vorjahresmonat gab es auch bei den Geländewagen/SUV (+12,0 %) und den kleinen und großen Vans (insgesamt +6,2%) mit den Seriensiegern VW Tiguan (4.747) vor Audi Q5 (3.002), Mercedes-B-Klasse (4.555) vor Opel Meriva (2.117) und dem VW Touran (5.057) vor Opel Zafira (2.261). Keine Veränderungen dagegen bei den Sportwagen (-6,5 %) und den Utilities (-20,1 %) mit den Topplatzierten Mercedes-E-Klasse Coupé (518) und dem VW Transporter (2.639). ar